天然当下新能源车是多量东说念主买车的第一遴荐，但依然还有许多东说念主对燃油车更感风趣风趣，毕竟要是跑远程高速的话，燃油车明显是更好的遴荐。而燃油车里，奇瑞旗下有几款实力强盛的车型，比如瑞虎8，月销基本在两万台以上，是奇瑞的主心骨。不外，奇瑞还有一款实力更强的车型开yun体育网，天然销量中规中矩，但详细发扬独特优秀。这期就聊下，奇瑞着实的好车！261马力+8AT+四驱，起步仅14万多，比途不雅L良心，该车即是奇瑞瑞虎9，起步价15.29万，末端优惠后实质起步价仅14万多。

领先，算作瑞虎系列的顶尖产物，全新瑞虎9在外不雅策划上驻扎强调的是肃肃和大气感。车辆的前脸部分策划了大面积的直瀑式金属格栅，并搭配了发光的logo，两侧则是矩阵式的LED大灯组，点亮后扫数车头很有高等感。天然，车头的颜值究竟好不好意思瞻念就不可一概而论了，关于年青东说念主来说，可能会显得老气了些，更得当年级稍大况且有家庭的群体的需求。

来到侧面，2025款瑞虎9的侧面吸收了现在广受接待的荫藏式门把手策划，而最新神气的轮毂策划得愈加在意，为车辆带来了更浓厚的居家氛围。车尾吸收了溜背的造型，让车身看起来鼎新感，不外从车尾看去，总嗅觉缺了点威望，毕竟是眷属旗舰，策划得更大气些明显更成心于车型定位。不外总体看瑞虎9的颜值，很明显和奇瑞曩昔的车型比起来照实有很大的高出。

和瑞虎8比较，瑞虎9在车身尺寸方面进行了显着的优化，车身长度加长至4820mm，宽度也加多到1930mm，这么的宽度为车辆提供了愈加盛大的横向乘坐空间。此外，2820mm的轴距也比瑞虎8长了110mm，这也让其成为圭表的中型SUV，加上向后延长的车顶和较大的C柱窗户，因此瑞虎9还提供了5座和7座两种不同的座椅布局。

不外说真话，2米8出面的轴距算作七座车而言明显是远远不够的，因此2024和2025款车型全系皆惟有五座，毕竟大五座的布局不仅能加多后备厢空间，也让第二排乘坐起来更安适。空间实质体验下来，身高1米76的体验者坐进前排，座椅调到最低后，头部有一拳多的余量。而保捏座椅位置不变坐进第二排，此时头部空间相通有一拳多，腿部空间达到了两拳三指，比途不雅L、CR-V等车型盛大不少。

至于内饰，瑞虎9总体给东说念主的嗅觉和曩昔飞驰的策划有多少雷同之处，异常是中控台上的木纹遮拦面板，两侧的门板上还有雷同飞驰的座椅改换按钮，同期空调的出风口也吸收了回字形的策划。天然在质感和高等感方面，这套内饰明显是奏效的，坐进车内的片刻就让东说念主嗅觉这车应该未低廉。而在屏幕方面，瑞虎9并莫得遴荐现时热点的悬浮式中控大屏，而是吸收了双联屏，全系车型默许皆配备了高通8155芯片，极地面陶冶了其智能化水平。

天然，瑞虎9的三大件才是该车最拿得起首的。能源方面，全系车型皆是搭载2.0T涡轮增压发动机，也就是奇瑞鲲鹏系列的高功率版块，最大马力达261匹，这个数值还是超越了沃尔沃T5发动机和上汽通用2.0T发动机的237马力。至于变速箱，中低配车型配备的是7速湿式双聚散变速器，其判辨性和可靠性亦然不消置疑的。然而，要是念念追求更高等的驾驶体验，那么配备8AT变速箱的版块详情是首选，而且还配备了四驱系统，在濒临一些轻度越野路面时，瑞虎9的发扬如故比较出色的。那么关于瑞虎9，你们有什么观点呢？

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